为认真贯彻落实党的十九届四中全会精神和习近平总书记视察云南重要讲话要求，在市委、市政府的安排部署下，市国资委以深化国企改革、防范债务风险、规范国企管理、资产保值增值和合理承担社会责任为重点，对国资监管企业实行分类监管、综合考核，推进我市监管国有企业健康发展。
3月17日、18日，昆明市委国企工委组织媒体记者，走进昆明部分国企，了解昆明市国企在应对疫情，复工复产等方面发挥的作用，展示国有企业一线员工无私奉献、艰苦拼搏、奋力推进区域性国际中心城市建设的决心。
17日，媒体团走进昆明市交通投资有限责任公司（以下简称“昆明交投公司”）所属的东绕城公司、场站公司、智慧公司、建投公司，以及古天乐代言太阳集团（以下简称“高速路公司”），就目前生产情况进行了了解。
昆明市交通投资有限责任公司（以下简称“昆明交投”）下属全资、控股企业41家，主要负责昆明市域范围内的交通类基础设施投融资、配置资源及配套产业的延伸开发。公司业务由最初的公路、铁路基础设施建设逐步拓展至土地开发、物业开发、物流园区综合开发和物流产业营运管理、交通场站及立体停车场建设营运、工程施工、资本市场运作、股权投资管理等多个领域，逐渐成为资产优良、业务差异化发展、核心竞争力较强的现代化企业。
公司副总经理许哨介绍，在发展企业的同时，昆明交投始终坚持以党的政治建设为统领，把党的领导融入公司治理各环节，把企业党组织内嵌到公司治理结构中，全面加强基层党组织建设，彰显“主心骨”“领头羊”“生力军”作用，秉承“不忘初心、牢记使命”理念，推动党建工作与经营工作“双嵌入、双推进、双提升”，以高度的政治责任感和“忠诚、干净、担当”精神，深耕细作、砥砺前行，不断向着“省内一流、国内知名”这一目标迈进。
据悉，截至2019年12月31日，昆明交投公司资产总额1631亿元，2019年实现营业收入282亿元、利润15亿，资产、净资产、收入、利润等指标均位列市属国企首位。2019年成功获得国内主体评级AAA、国际主体评级BBB-，顺利跻身国内信用第一梯队，成为昆明市首家获得AAA级主体评级的市属国有企业。
自新冠疫情爆发以来，昆明交投公司严格执行市委市政府工作要求，迅速成立“疫情防控领导小组”，坚持“一手抓疫情防控，一手抓复工复产”，公司领导下沉一线，实地调研走访，统筹兼顾、精准发力，打好疫情防控阻击战。
目前，昆明交投公司及下属公司复工企业41个，复工率达100%；返岗人员2909人，返岗率100%。
两面寺收费站：免费不免责
昆明绕城高速公路开发有限公司是昆明市交通投资有限责任公司的全资子公司，主要负责昆明东绕城高速公路（G56s）的运营管理。17日上午10点，绕城高速两面寺站点，因为疫情期间取消了收费，来往的车辆在工作人员的指挥下有序地通过收费站。
两面寺收费站
从2020年2月17日0时起实施免收通行费，按照截止到6月30日结束恢复收费估计，公司共减免车辆通行费5700万元。“尽管取消收费，但我们免费不免责。”绕城高速公路开发有限公司党支部书记刘芳介绍，目前收费站有60名收费员正常上班，大部分人的工作时间在晚上10点到凌晨7点，主要对超限超载运输车辆进行治理和劝返。
从1月1日至3月16日共出动人员260人次、车辆65车次进行治超宣传，发放宣传册100余份，检查车辆200余辆，
在收费站的另一段，东绕城高速的边坡处置施工现场，工人们也正紧张施工。东绕城高速被确定市容环境整治提升15条示范大街项目范围。从3月10日开始，两面寺立交的边坡施工项目也正式复工，“我们有信心在40天的工期里，完成25公里的提升改造工作。”刘芳说。
国际枢纽项目：高科技管控新冠肺炎
昆明交通场站开发运营有限公司国际枢纽项目，是国家发展改革委与昆明市政府共建的枢纽示范城市重点项目之一, 同时是昆明市创建国家“公交都市”的重要支撑项目之一，列入云南省“四个一百”和“十百千”重点项目库，是昆明市“五网”建设中重要的城市交通基础设施。
国际枢纽项目以TOD模式打造全省唯一实现飞机、火车、公交、地铁、高铁全域无缝连接，并有机融合“品质住宅+LOFT特色公寓+写字楼+商场+酒店”等多种业态，扎根昆明、立足云南并辐射东南亚和南亚的首个城市交通国际枢纽综合体项目。
作为昆明最早复工的项目之一，项目部的防控措施可谓“高大上”，“新冠疫情防控系统是基于BIM智慧建设管控平台，于2月10日上线的。”数据中心的工作人员介绍，“工人们可以在公司的公众号上进行日常健康情况的报备，以及疫情信息的发布。有效避免员工因聚集而导致感染的风险。”据悉，系统运用了现场大屏幕、Web端和平板、手机等移动端的多平台共线共享，实现了防控数据远程采集、集中分析，准确掌握了参建人员的健康状况、项目周边的疫情变化，并在项目场地BIM模型的施工现场防控关键点，实现了出入口、项目管理部，工人生活区等全方位覆盖，有效实现了“线上指挥集中调度、线下联动部署”落实。
智慧停车：提高空间使用率
一辆轿车缓缓驶入停车场一楼，停放在一个长方形的台子上，司机下车离开。长方形的台子下面，一台蓝色的机器人将台子和车子抬起，送到升降机上，再由升降机送到楼上，之后台子载着车子停放到了指定的车位上。整个过程，除了机器在运行，没有看到一个人在指挥，车与车之间都是一样的间隔，不用担心被剐蹭到。
“停车交给机器人就可以，取车的时间大概需要3分钟。”在羊仙坡智能机器人公共停车场里，昆明市智慧停车建设运营有限公司（以下简称“智慧公司”）董事长郭忠明告诉记者，和传统的停车场相比，一样的面积，智慧停车场停放的车辆要多出50%。
智慧公司成立于2017年1月18日，目前公司总资产2.8亿元。目前该公司获得了若干AGV智能机器人停车技术的相关专利和云智停车公众服务手机软件、云智停车智能管理系统（简称：PMS）、云智智慧停车运营管理平台（简称：CIPP）等软件著作权，拥有先进停车技术和城市智慧停车信息共享平台。
智慧公司成立三年来，承担了昆明市公共停车场及智慧停车信息平台建设任务，开启了城市智慧停车发展新方向，勇担云南省智慧停车行业。郭忠明介绍，公司对昆明长水国际机场停车系统进行智慧化升级改造，实现停车楼监控视频全覆盖、违停抓拍、分区管控、泊位引导、反向寻车、电子支付、电子发票、无人值守、无感支付、车场联动等一系列智慧服务亮点，使得机场在运营效率、资源利用、旅客体验等方面实现了大幅提升，因此先后荣获全国“停车智能化十佳机场”、“五星级停车服务机场”、“优秀机场停车场运营商”等一系列称号。“目前昆明市内已有7个智慧停车场建成并投入使用。”
建投建设：28天建成昆明“火神山”医院
40、 100、300、24、48、120、216、360、480、528、672，一组普通的数字，却在昆明市第三人民医院长坡院区创造出来一个奇迹！昆明新冠病毒应急病房项目，被称为昆明的“火神山”医院，在昆明建投公司建设者的手中，用了28天就建设完成。
党委书记邢马华介绍，新冠病毒应急病房项目总建筑面积3350平方米，其中病房区建设面积2250平方米，分为两层建筑，采用装修、水电集成的集装箱式结构，配备卫生间和完备的沐浴设施。实验区1100平方米，使用面积726.8平方米，为局部三层轻钢结构。安装有专业净化空调系统设备，用于医院负压隔离病房和实验室等专业医用净化功能区域。建成后300个床位可使用。
长坡新冠肺炎应急病房
“春节期间正值疫情防控的关键时期，面对时间紧、劳务人员紧缺、物资筹备难等问题，项目建设指挥部立即成立了由业主单位、建设单位、施工单位、设计单位、监理单位组成的临时联合党支部，将40名党员以最快速度集结在党旗下。全体党员面对党旗重温入党誓词，党旗下请战，通过开展‘我是党员我宣战’等活动把项目部全体党员动员起来，发扬不畏艰险、无私奉献的精神，全力以赴投入到项目建设中。”
据悉，项目建设期间，公司调集施工机械40余台、相关技术人员100余人、各类施工人员300余人抵达医院建设现场，实行三班工作制，24小时不间断施工。48小时完成场地内危房拆除；120小时完成场地平整，开始基础筏板钢筋施工；216小时完成基础筏板混凝土浇筑；240小时开始病房的安装和主体钢结构施工；360小时完成一层病房安装和主体钢结构焊接吊装；480小时完成二层病房安装和主体结构板面吊装；528小时完成主体结构进入装饰装修设备，安装室外道路；672小时，项目顺利竣工，仅28天，昆明“火神山”诞生，在全体参建人员的努力中拔地而起。
“目前医院已交付给院方，我们希望这个医院永远都不要住进病人。”邢马华说。
高速公路公司南绕城罗衙立交：调配非疫区工人支援建设
罗衙立交绿化项目点，工人们在紧张施工，进出工地的人依次测量体温、登记信息，穿防护服的工作人员对材料堆、施工场地不间断进行消毒……
昆明高速公路公司总经理陈铖介绍，昆明南连线告诉公路罗衙互通立交土建工程项目部主要成员均来自武汉，许多人都参与了武汉火神山医院建设，目前还在隔离期。为了不影响项目的进度，公司协调了非疫区的务工人员，助力项目的复工复产。
据介绍，古天乐代言太阳集团（以下简称“高速路公司”）作为昆明市唯一以高速公路及其配套设施投资、建设、运营为主的投融资公司，自成立以来公司认真贯彻落实市委、市政府工作部署，主动融入和服务昆明市综合交通建设，全力推进昆明市高速公路投资建设，高效履行社会责任，助力昆明区域性国际中心城市建设。
罗衙立交绿化项目点
疫情发生以来，公司制定疫情期间公路保通保畅方案，全面保障运营秩序；对防控应急物资运营开设专用通道，严格落实应急物资运输“三不一优先”的政策(不停车、不检查、不收费，优先便捷通行)要求，对运输车辆免收通行费，并安排专人专车引导护航，全面保障公路交通网络不断、必要运输不断。
截至目前，公司下属东南绕高速公路、南连接线高速公路共计开通38条绿色通道，共计保障5554辆次运输防疫物资平安、快速通过。2月17日至今，日均免费通行车辆约11万辆次。公司一线征费人员主动到“抗疫”前线，在高速公路一线窗口，收费人员和高速公路交警、路政一起24小时全程值班，联勤联动，对进入高速公路的驾乘人员进行认真排查、进行政策解释。
按照省、市关于企业复工复产和疫情防控工作的总体部署，严格落实“五不准，五做到”的要求。目前，公司在建项目宜石高速公路已复工，项目尾工工程石泸高速公路、南连接线罗衙立交、东南绕高速杨林隧道均全面复工，复工率100%。
