世界那么大，我想去看看
路上那么堵，想想都痛苦
出行最怕什么
在你的答案中
必定有一个是
↓
高速堵车
受历史和地理条件制约
现有昆石高速是
国家高速公路G78（汕昆高速）
G80（广昆高速）共线段
致使昆石高速公路
一定程度上存在
车流量大、严重拥堵等问题
△假期里的昆石高速长这样
日前，有网友在人民网《地方领导留言板》留言建议重新规划昆石高速公路。该网友称，“昆石高速不再满足经济社会的发展。存在车流量太大，交通事故频发，严重拥堵，追尾事故频发的问题。”
收到留言后，云南省交通运输厅回应表示，正与相关州市规划建设新的高速公路项目，重新构建新的高速公路通道，待相关项目建成，昆石高速公路拥堵问题将得到有效缓解。
具体如何缓解
继续往下看
↓
加快推进昆明-宜良-石林新的高速公路建设，畅通国家高速公路网瓶颈
目前，按照《云南省道网规划（2016-2030）年》，云南省交通运输厅商请昆明市、红河州、文山州，正在加快推进昆明-宜良-石林新的高速公路建设。
项目建成后，将实现国家高速公路G78（汕昆高速）、G80（广昆高速）共线段分线，畅通国家高速公路网瓶颈，有效缓解现有昆石高速公路交通拥堵。
△石林风景区
项目详情
该项目起于昆明市二环快速福德立交，经官渡区、经开区、呈贡区、阳宗海、宜良、石林，接计划于2019年底通车的石林-泸西高速公路，将新增一条滇中地区通往滇东南方向的高速公路通道。
其中：昆明（福德立交）至宜良段，按照双向六车道，设计速度80公里/小时至100公里/小时。
加快推进曲靖三宝-昆明清水高速公路建设，分流曲靖南部车流。
项目建成后，将实现国家高速G56（杭瑞高速）、G60（沪昆高速）共线段分线，减少昆石高速曲靖方向车流，缓解昆石高速公路拥堵。
△曲靖东过境高速航拍
项目详情
公路起于麒麟区三宝街道罗汉山，接在建的曲靖东过境高速公路，止于昆明经开区清水村，路线全长128公里，估算投资242亿元。
项目建成后将实现G56杭瑞、G60沪昆两条国高的分离，缓解已建成曲靖至昆明高速公路交通拥堵现状，促进曲靖市与昆明市东、南、北面片区和滇中城市经济圈快捷联通，实现曲靖绕城高速公路全线闭合。
加快完善滇东方向路网功能，剥离过境交通与城市交通干扰。
年内昆明绕城高速公路外环线（嵩明-宜良-澄江-晋宁段）将全部建成通车，将进一步完善滇东方向公路功能，实现过境交通与城市交通剥离，减少过境交通对城市交通的干扰。
同时，昆明市正在加快推进G324（福昆线）城区段（经开段、阳宗海段）的建设和前期工作，不断提高昆明至石林方向路网通行效率。
项目详情
昆明绕城高速外环线全长约255公里，正在建设的东南绕城高速是其东南段。东南绕城高速自小龙高速金钟山连接线，止于晋宁余家海，途经空港区、嵩明县、宜良县、澄江县、晋宁区5个县（区）14个乡镇，全长130公里。
云南省交通运输厅表示
项目完成后将实现
昆明通往石林方向
“2高1干线”的主通道
和衔接顺畅的便捷对外路网
全面提升
昆明至石林方向的通行效率
缓解网友提出的问题
除了
“昆石”有好消息
还有没有
其它交通上的好消息呢？
当然有
而且很振奋
↓
2019年
我省综合交通建设
将完成投资2120亿
年内全省通高速公路的县
超过90个
通车里程
接近6000公里
◆2019年，要确保完成昆明绕城东南段(剩余路段)、寻甸至沾益(昆明段)等12个项目690.7公里，解决施甸县、巧家县等8个县(区)通高速公路问题；
◆完成国省干线改造500公里以上，完成新改建农村公路10000公里以上。
◆按照建设中国最美丽省份和发展全域旅游的要求，高标准打造昆明至丽江、昆明至西双版纳、长水机场至昆明主城区3条美丽公路，怒江美丽公路也要建成通车，并完成绿道建设；
◆要持续提升高速公路服务区旅游功能和品质，提高运营和管理水平，打造云南全域旅游靓丽名片。
◆同时还要加快推进渝昆高铁开工建设、昆明国际航空枢纽等铁路、民航项目建设，全力确保省政府确定的目标任务圆满完成。
来源：云报客户端综合自、云南日报(记者谭雅竹)人民网云南频道、春城晚报（记者 王磊）
